HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。②T-racing S660専用(MT) オイルクーラーキットの取付（ホンダ S660。使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。②T-racing S660専用(MT) オイルクーラーキットの取付（ホンダ S660。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。BNR32 純正インジェクター。NGK製　ホンダ　JC1 イグニッションコイル 6本セット。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。シエクル　ミニコン PX5　（アルトワークス HA36S用）。CUSCO ラジエータークーリングプレート S15 シルビア　クスコ。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。H16 バモスホビオ HM3 イグニッションコイル3本 97224。富士重工☆スバル360☆キャブレター受け皿＆マニホールド。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。zn6/zc6 HKS 燃料強化Kit スーパーチャージャー。jzx100 1JZ 純正 タービン エキマニ。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。新品 DR30 HR30 スカイライン センダーゲージ 燃料フロート。ヨシコウ。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。GDB GDA HKS SQV Ⅲ。インジェクター 4個セットs13s14s15180sx ニスモ。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。Monster Sport インタークーラーダクト225500-7250M。DTE SYSTEMS New PPT 3712 スロコン。